مهندسٌ وصناعيٌ ياباني، وُلد في عائلةٍ فقيرةٍ جداً في اليابان، وكان من فرط فقر عائلته أنّ خمسةً من إخوته توفوا نتيجة سوء التغذية ولانعدام الموارد المادية والاقتصادية. بدأ هوندا في محلٍ بسيط لتصليح السيارات وكان مصدر خبرته حيث عمل فيه 6 سنوات. وفي عام 1928 قام هوندا باقتراض مال من أجل انشاء أول محل خاص به للسيارات وفي العام نفسه اخترع مكابح للسيارات التي حازت على براءة اختراع. لاحقاً اقترض مالاً ليفتتح محلاً لتصليح السيارات عام 1928. حصل هوندا في السنة نفسها على براءة اختراع لتصميمه مكابح معدنية للسيارات بعد أن كانت تصنع من الخشب. في عام 1962 اقتحم هوندا عالم السيارات برأس مال هائل وصمّم سياراتٍ للسباق وسيارات ذات محركات صديقة للبيئة. عمل مع تويوتا لمدة سنتين. ولكن تم رفض تصاميمه من تويوتا لأنها تريد جودة كاملة، فعاد للدراسة وأتم دراسته ثم عاد لتويوتا مرةً ثانية ليواصل صنع صمامات للسيارات. حينها نال رضا الشركة.
سعى “سويتشيرو هوندا” لبناء مصنع خاص به و كانت اليابان على أعتاب حرب مع أمريكا. بدأ البناء، فجاءت قنبلة أودت بحلمه المنتظر فقد دُمِّر مصنعه، لكنّه أعاد بناءه مرةً ثانية لتعود قنبلةٌ أخرى فتدمّر مصنعه بالكامل. جمع علب البنزين الفارغة ليستعملها كمواد أولية و لكن دمر زلزال محولته الثالثة أمام عينيه، فقررأن يبيع أفكاره لشركة تويوتا.
لاحظ هوندا حاجة الناس لوسائل النقل مع غياب الوقود بعد الحرب، فصنع محركاً خاصاً بالدراجات، وما إن شعر بثباته حتى أنشأ شركته الخاصة للسيارات شركة هوندا التي تضم الآن أكثر من 100.000 عامل في أمريكا واليابان.
07-25-2021, 10:42 PM
عضويتي 
سويتشيرو هوندا
العرض العادي
